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摘要：國際銅業協會統計數據顯示，2019年平均每輛汽車使用銅12.6kg，相較于2016年的11kg上升了14.5%，汽車用銅使用量增加的原因主要是由于駕駛科技的不斷更新，需求更多的電子元器件與線組。新能源汽車用銅情況國際銅業協會統計數據顯示，2019年平均每輛汽車使用銅12.6kg，相較于2016年的11kg…[詳情]

摘要：自由港印尼的首席執行官Tony Wenas周五在視頻會議上稱，預測公司明年銅金銷售量將跳升，因該項目改為地下礦開采。 雅加達9月4日消息，自由港印尼的首席執行官Tony Wenas周五在視頻會議上稱，預測公司明年銅金銷售量將跳升，因該項目改為地下礦開采。 自由港印尼預測，今年的銅金銷…[詳情]

摘要：隨著金價暴漲和銅價回暖，金銀銅鐵鋅五大商品加成的紫金礦業錄得強勁半年報，公司股價在最近兩個月也一路飆升，較年初翻了一番以上。成功把握住商品價格調整的短暫窗口期，近三個月接連完成巨龍和圭亞那金田的收購，60億元可轉債獲得證監會受理繼續從資本市場補血，卡莫阿克服疫情影響順…[詳情]

摘要：宏觀利好疊加供應受限和需求持續恢復的背景下，滬銅震蕩偏強為主。 01摘要：美聯儲將基準利率維持在0%-0.25%區間不變，并表示將使用所有工具支撐經濟。海外疫情影響減弱，需求逐漸恢復。臨近8月底，汽車產銷顯示積極信號，為即將來臨的旺季做準備，市場轉向期待“金九銀十”表現。總之，…[詳情]

摘要：9月迎來傳統季節性消費旺季，銅價在8月下旬再次反彈。從銅市場的主要邏輯來看，目前銅市依舊處于通脹預期和實際通脹溫和、旺季消費預期和實際消費疲軟的博弈中。 期貨日報9月2日報道：9月迎來傳統季節性消費旺季，銅價在8月下旬再次反彈。從銅市場的主要邏輯來看，目前銅市依舊處于通…[詳情]